對外貿易是我國開放型經濟的重要組成部分，是暢通國內國際雙循環的關鍵樞紐。當前，世界經濟復蘇乏力，外部需求低迷，我國外貿如何鞏固基本盤？

開發新產品、培育新業態、運用新技術、優化市場布局……新華社記者在一線調研采訪中觀察到，新年伊始，各地區各部門、廣大外貿主體迎難而上、多措并舉，在創新求變中搶抓市場新機遇，打造競爭新優勢。

創新引領，增強綜合競爭力

1月15日，深圳港小漠國際物流港。“嘟——”隨著汽笛鳴響，比亞迪“出海船隊”首船“BYD EXPLORER NO.1”（比亞迪“開拓者1號”）舉行了首航儀式。這艘搭載了5000多輛新能源車的滾裝船，將駛往歐洲港口。

2023年，我國電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池等“新三樣”產品合計出口首次突破萬億元大關。

過去，服裝、家具、家電等“老三樣”大量出口，如今“新三樣”海外走俏。在這背后，我國貨物貿易的產品結構在持續變化，而產業升級的腳步始終如一。

在商務部國際貿易經濟合作研究院副院長張威看來，通常國際市場對一些“老”產品的需求存在“天花板”。“在全球市場總體飽和的狀態下，創新尤為關鍵。”她說。

記者在調研中發現，面對國際市場的風云變幻，許多企業加快高端化、智能化、綠色化轉型，力爭憑借新技術、新產品脫穎而出——

TCL推出115英寸QD-Mini LED巨幕電視等產品，海信帶來100英寸“卷曲屏”激光電視、小型超輕薄激光電視……2024年美國拉斯維加斯消費電子展（CES）上，中國“智造”閃亮登場。

“就家電產業而言，中國企業出海優勢不再是單一的供應鏈成本優勢，以前更多是拼價格，現在是高技術含量、高附加值、高品質的‘三高’優勢。”某國際營銷公司總裁坦言。

不少企業錨定數字化轉型發力，鍛造競爭新優勢——

走進某公司的生產基地，一臺臺機器人揮舞“手臂”加工產品，一輛輛AGV小車自動來往輸送物料，碩大的車間內幾乎看不到工人。該基地電池車間一天可生產400萬片光伏電池片，加工為光伏組件后銷往全球各地。

“國際市場競爭激烈，但中國光伏企業具有規模化生產、成本競爭力以及技術創新的優勢。”副總裁說，企業大力研發數字化運營管理系統，生產效率不斷提高，訂單交付更加準時可控。

企業的努力，可以在一系列數據中得到印證。2023年我國外貿運行總體平穩：貨物貿易進出口總值41.76萬億元，同比增長0.2%。其中，一、二、三季度規模逐季抬升，四季度向好態勢明顯，12月當月進出口規模創歷史新高。

厚積成勢，培育外貿新業態

作為全球貿易的新勢力，跨境電商讓更多人實現了“買全球賣全球”，既滿足了國內消費者多樣化、個性化需求，又助力我國產品通達世界。

據初步統計，2023年我國跨境電商進出口2.38萬億元，增長15.6%。

2023年底召開的中央經濟工作會議提出，“發展數字經濟，加快推動人工智能發展”“拓展中間品貿易、服務貿易、數字貿易、跨境電商出口”。

這些天，某公司總經理盤算著試水拉美電商平臺美客多。作為跨境電商行業“老兵”，目前他率領團隊在亞馬遜、速賣通、多多跨境等多個平臺上銷售廚房用具、家居產品等。

“過去一年，多多跨境等平臺上的‘全托管’服務成為新的增長點，很多原來做內貿的廠家，都在通過這種模式出海。”總經理介紹說，全托管模式下，廠家只需把貨發到平臺國內倉庫，后續的跨境物流、營銷推廣、退換貨，甚至法務都由平臺負責。

外貿新模式的興起，讓更多小微企業敢于嘗試做外貿；而新技術的落地，則成為眾多現有外貿商家增效率、降成本的“利器”。

“你看，這是我的‘數字人’分身，只要對著鏡頭錄一段中文視頻，就能快速轉化成英語、法語、西班牙語等36種版本，動作、表情甚至口型都很自然。”在義烏國際商貿城，經營傘生意的張吉英舉著手機向記者展示。

去年以來，生成式AI技術加速落地，浙江義烏也發布了商貿領域大語言模型，打造出4000多名“數字老板娘”，張吉英就是其中一位。這段運用AI技術制作的視頻一經發出，不僅吸引了老客戶的關注，還為張吉英增加了不少“新粉絲”。

使用AI智能客服、一鍵生成商品海報、“數字人”全天候直播……今年元旦假期，一些外貿商家沒有休息，忙著在各大電商平臺搶訂單。很多人認為，隨著數字貿易快速發展，以跨境電商為代表的新業態將迎來更大的發展機遇。

針對跨境電商發展中的難點、堵點，海關總署表示，今年將持續深化跨境電商綜合改革，推進跨境電商智慧化監管，保障進出口產品質量安全和通關便利，不斷提升海關監管效能和相關企業、廣大消費者的獲得感。

做大市場，塑造開放新優勢

近日，在位于廣西自貿試驗區崇左片區的友誼關口岸，記者看到一派繁忙景象——

一輛輛從越南入境，滿載菠蘿蜜、火龍果等新鮮水果的貨車排隊入關，駛入中國—東盟（崇左）水果交易中心；一輛輛駛向越南的貨車也忙個不停，將各類出口電子元件送到位于越南的組裝工廠。

進口水果“搶鮮”通關，跨境產業鏈合作提速……作為我國與東盟唯一海陸相連的區域，廣西在系列開放平臺的推動下，不斷把獨特的區位優勢轉化為發展優勢，著力面向東盟等新興市場開放合作。

這是我國穩步擴大制度型開放，不斷為外貿發展開辟新空間的一個縮影。在高質量共建“一帶一路”、實施自貿試驗區提升戰略、擴大面向全球的高標準自由貿易區網絡等疊加作用下，我國外貿“朋友圈”不斷擴大。

2023年，我國與共建“一帶一路”國家的進出口規模達到19.47萬億元，占我國外貿總值的46.6%；自貿試驗區升級擴容至22個，合計進出口7.67萬億元，占進出口總值的18.4%。

今年1月1日，中國—尼加拉瓜自貿協定正式生效。在湖北，赤壁雅源貿易有限公司在海關指導下辦理了原產地證書，2024年出口至尼加拉瓜紡織面料的關稅稅率可從原本的10%降為零。“這對提高我們產品在拉美市場的競爭力有很大幫助。”企業負責人說。

全力拓展新興市場，對傳統市場也不輕言放棄。

多年來深耕激光行業，濟南某科技股份有限公司已成長為國家級專精特新“小巨人”企業，產品遠銷全球100多個國家及地區。記者聯系到這家企業的營銷總經理時，他剛從美國、歐洲參加完展會回國。

“與疫情前相比，參展的中國激光企業更多了。這一方面是因為全球客戶對‘中國制造’的認可度提升，另一方面中國企業普遍也想盡量抓住海外傳統市場的機遇。”該公司總經理說。

今年是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。穩訂單、拓市場、促改革，歲末年初，從中央到地方一系列務實舉措已陸續推出——

國務院印發《全面對接國際高標準經貿規則推進中國（上海）自由貿易試驗區高水平制度型開放總體方案》，提出80條措施；

全國商務工作會議明確，要深入實施自貿試驗區提升戰略，深化服務業擴大開放綜合試點示范，提升國家級經濟技術開發區等各類園區功能；

雄安綜合保稅區（一期）正式通過驗收，朝著建設開放型經濟創新平臺邁出重要一步……

展望未來，海關總署副署長王令浚表示，相信隨著政策效應逐步顯現和高水平開放穩步推進，我國貿易發展新動能將加快培育，外貿外資基本盤將持續鞏固，進出口穩增長、提質量、增效益的基礎將進一步夯實。